固定登车桥-固定登车桥图

简述固定登车桥的五大优势

现在的仓储物流行业发展的速度非常快，各个厂区、车间等场合都能看到叉车这种搬运设备，但是，与叉车配合使用的装卸货设备固定登车桥你见过吗？它主要是为了协助人工安全、快速、高效的装卸货物而设计出来的，现在，给大家讲讲，固定登车桥有哪五大优势？
　　
一、采用的是全液压驱动，操作简单方便、省力；
　　
二、与车厢搭接的唇板采用的整体的长轴链接，坚硬、强度好，可靠性比较强；
　　
三、内部的密封件，采用进口元件，使液压系统具有很好的密封性能；
　　
四、液压站采用的是整体模块式的设备，使用寿命长，运行可靠；
　　
五、采用“U”型梁设计，强度高，**了长时间、高负荷运行的情况下不变形。

液压登车桥日常使用维护方法

液压登车桥是目前实现货物快速的进行装卸的**的辅助设备，他的高度是能够根据实际的使用情况进行调整的，也就是能够承担的是货物和货车之间的一个桥梁，并且叉车能够在上面运行自如，并且顺利的获得基本的运行和输送货物的需要。

**、液压登车桥是电控操作做的，并且在个人操作上面非常的简单，只要按照程序按动电钮的话，调节板自动的弹起，如果松开的话那么自然下降，也就是其中的按钮的作用就是能够自动的启动调节板，至于搭板只要直接搭在货车上面就能够使用了。

第二、移动液压登车桥的液压系统基本都是原装进口的品牌产品，目前市场上比较走俏的就是意大利的品牌，并且在使用的过程中性能**，根本不用考虑维修，故障率非常少。

第三、设备运行维护的时候应该考虑的就是通过动力系统的运行，大油缸升起的话能够升起的是整个的斜板，一般大油缸到位后小油缸在开始工作，这个时候就是往复交替，调节板的高度也是通过花纹钢板及型材紧密的进行焊接，这样的话设备的使用寿命是非常长的。

最后、液压登车桥的设计也是非常的讲究使用平衡的，也就是采用的是“工”字型进行设计，这样的话能够承受平均的压力，减少骨架的扭矩力，并且它的设计和材料的使用比起其他的槽钢更加的耐用，底座采用的是开放式的设计，如果是有杂物堆积的话也能及时进行清理。


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