固定登车桥-固定登车桥优点

什么是登车桥，如何选择登车桥？

什么是登车桥，登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。

它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

如何选择登车桥，在选购登车桥时，首先要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数，进行市场调研。

选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置齐全的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。

固定式液压登车桥检修注意事项

固定式液压登车桥检修和保养内容主要有以下几个方面：

1.检查电控系统可靠性和安全性。登车桥电控系统应定时检查电器元件动作可靠性，检查电气系统对地绝缘阻值，保证电气系统安全可靠。

2.检查液压系统是否正常。液压系统是固定式液压登车桥的非常重要的部分，应定时检查液压系统是否有泄漏现象，各液压阀动作是否可靠、液压油是否变质或减少,油缸是否正常等。

3.定时检查各转动部位润滑是否良好。良好的润滑能延长各转动部位轴销或轴承的寿命，定时加注润滑油脂非常必要。

固定式液压登车桥检修时，至少应两人以上工作，特别是电气检修时，必须有监护人在场监护，需要进入内部检修时，像检修液压泵站、更换液压油、检修液压油缸时，必须采取安全措施，把安全撑杆撑起，确保检修人员的人身安全。

安装登车桥应该注意的问题

登车桥的使用是一种应用在装卸设备上面的物流和仓库的方面的使用，并且使用的场合是非常高的，主要用来就是非常快速的装卸货物，但是这些工作完成的条件就是将登车桥完整的安装好，所以安装的过程中还是存在一些流程和注意事项的。

登车桥安装的步骤是首先打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样首先决定的就是安装的时候登车桥的稳定的因素，根据客户的不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。
　　
安装的时候应该往挖好的箱子里面铺上一次碎沙子，上面就是比较牢靠的钢筋混凝土，然后为了加强固定在坑的两边就必须使用的是网状的钢筋，这样的话根据土建的钢筋网进行连接的话会非常的稳固，并且应该注意的就是相互之间的距离的问题，完成以后，底座应该进行水泥浇筑，预留角钢的位置，预埋的防撞的必须应该防止一块比较厚实的钢板。
　　
登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑，这样的话是非常的稳固的，等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候，较后才应该将登车桥放置在坑的中建，通过膨胀螺栓进行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。

固定式登车桥性能配置

固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。

采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，**液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能**其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有**维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

固定式登车桥配置

1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。

2、平台配置防压趾安全护板。

3、电缆有接地保护。

4、电控系统设置了故障指示。

5、平台可随车辆倾斜而动。

6、配置与工业门互锁的安全保护装置。

7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。



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